Doe-het-zelf freon die de koelkast vult: stapsgewijze instructies, tips en trucs

De meest voorkomende koelkastdefect is lekkage van koelmiddel. Het apparaat stopt met werken totdat het probleem is opgelost. De juiste oplossing is in dit geval om een ​​wizard te bellen die het probleem met een professionele aanpak zal oplossen. Als er een wens en kans is, dan kun je zelf freon invullen. Het belangrijkste is om veiligheidsmaatregelen in acht te nemen en de instructies te volgen.

De koelkast vullen met freon.

Bij het zelf vullen van de koelkast met freon moeten veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen.

Wat laden koelkasten?

De werking van de koeleenheid is gebaseerd op de omzetting van warmte in lage temperaturen. Freon is een gas dat warmte uit de omgeving kan absorberen. Er zijn veel variëteiten die verschillen in de chemische samenstelling van de stof. Om erachter te komen met welke koelkasten van een bepaald merk u belast bent, moet u de technische documentatie van een bepaald model zorgvuldig bestuderen.

Een gemeenschappelijk kenmerk van alle soorten koudemiddelen is het gebrek aan geur en kleur. Gas is niet gevaarlijk voor het leven en de gezondheid van mensen, daarom is het uitstekend voor gebruik in huishoudelijke koelapparatuur.

Bijtanken van de koelkast.

Doe-het-zelf freon die de koelkast vult.

Belangrijk! Vervangen door speciale zorg. Onjuiste samenstelling kan ernstige schade aan het systeem veroorzaken.

De rol van freon in de werking van de koelkast

Het koelmiddel wordt gebruikt om de temperatuur te verlagen. Dit wordt bereikt door circulatie in een gesloten systeem van de compressor en condensor. Het bestaat op zijn beurt uit twee circuits - extern en intern. Op een kleine cirkel bevindt freon zich in een vloeibare toestand en absorbeert het thermische energie. Tijdens de chemische reactie wordt het koelmiddel gasvormig en wordt het naar het externe circuit gestuurd. Het gaat door een compressor en verdamper, genereert warmte en keert terug naar vloeibare vorm.

De koelkast vullen met freon.

niet alle koelkasten kunnen worden gevuld met freon, om te begrijpen hoe de koelkast te vullen, moet u de aanbevelingen zorgvuldig bestuderen.

De eindeloze herhaling van cycli verlaagt de temperatuur in de binnenkamers van de koelkast. Bij een juiste werking stuurt het circuit constant warmte naar de externe omgeving. Een lek in het systeem leidt tot lekkage en een toename van de interne temperatuur. Dit is het enige symptoom van storing, omdat freon geen kleur en geur heeft.

Wanneer u de koelkast met freon moet vullen

Het koelmiddel heeft geen houdbaarheidsdatum, dat wil zeggen dat het zijn eigenschappen na verloop van tijd niet verliest. De reden voor het tanken is alleen een reagenslek vanwege een schending van de integriteit van het circuit. De eenvoudigste manier om te controleren of u moet tanken, is door de huidige temperatuur te vergelijken met die in de technische documentatie. De grootte van het verschil kan worden beoordeeld op basis van het gebrek aan reagens.

lekken in de koelkasten.

Een lek in de koelkast kan optreden als gevolg van onjuiste installatie en mechanische schade.

Oorzaken van lekkage van koelmiddel

Een van de meest voorkomende oorzaken van het probleem is het volgende:

  • Onjuiste compressorwerking.
  • Overtreding van de dichtheid van de elementen van het systeem - capillairen, gewrichten, buizen.
  • Mechanische schade. De gevolgen van schokken, vallen tijdens transport.
  • Microscheuren in de haarvaten. Ze ontstaan ​​door slechte kwaliteit van grondstoffen of onregelmatigheden in het productieproces.
  • Onjuiste installatie van systeemverbindingen.

Als een lek wordt vermoed, wordt het aanbevolen om de achterwand visueel te inspecteren. Voordat freon wordt gevuld, is het noodzakelijk om schade aan het circuit te elimineren om nieuwe storingen te voorkomen.

Schade aan de koelkast.

Als er een lek optreedt als gevolg van schade, is het noodzakelijk om vóór het tanken mogelijke schade te repareren.

Belangrijk! Als er schendingen van het circuit en de verdamping van freon zijn, moet u het apparaat loskoppelen van het netwerk. Bij afwezigheid van een koelelement werkt de compressor zonder onderbreking, wat binnen enkele dagen tot storing leidt.

Hoe de juiste vulling van freon thuis in de koelkast uit te voeren

Voordat u begint met werken, moet u alles voorbereiden wat u nodig hebt:

  • Koop een fles met koelvloeistofspray. Dit wordt aangegeven op het typeplaatje van de koelkast, op de compressor of in de bijbehorende documentatie.
  • Vacuümpompstation. Het is noodzakelijk voor het krimpen, evacueren en injecteren van freon. Verwijst naar speciale uitrusting. U kunt huren of lenen van vrienden, omdat het kopen van een specifiek hulpmiddel voor één vervanging economisch niet rendabel is.
  • Weegschaal. Het is beter om elektronisch te gebruiken met maximale nauwkeurigheid. Voor elk merk koelkast is een bepaalde hoeveelheid freon in het systeem aanwezig. Zelfs een kleine fout van enkele grammen zal leiden tot het falen van het apparaat. Om dit te voorkomen, volstaat het om de cilinder op de weegschaal te plaatsen en de wijzigingen te controleren.
  • Lasmachine, vloeimiddel, soldeer. Het wordt geselecteerd op basis van het materiaal waarvan de buizen zijn gemaakt. Het is noodzakelijk om de dichtheid na het tanken te herstellen en mechanische schade te elimineren.
  • Filterdroger. Verandert na elke koudemiddelvervanging. Anders blijft er vocht in het systeem achter, wat tot een nieuwe storing leidt.
  • Schroeder-klep. Het is noodzakelijk om een ​​vacuüm en hoge druk in het systeem te creëren.
  • Stikstof. Een cilinder met een verloopstuk is vereist om het systeem te spoelen.
Freon-tankmaterialen.

Voordat u de koelkast bijtankt, moet u alle benodigde materialen voorbereiden.

Na het voltooien van de voorbereidende werkzaamheden, moet u het paspoort zorgvuldig bestuderen om te weten hoe u freon goed in de koelkast van dit specifieke merk kunt vullen. Elk model heeft bepaalde technische kenmerken, dus u moet deze stap niet overslaan, zelfs niet met een rijke ervaring met het werken met andere apparaten.

Belangrijk! Gebruik geen auto-nippel als vervanging voor een Schröder-klep. Hij is niet in staat om een ​​voldoende hoge druk in het systeem en vacuüm te creëren.

Bijtanken bijtanken

Een goede voorbereiding is het halve succes van de hele operatie. Strikte naleving van gedetailleerde instructies geeft een garantie voor het zelf oplossen van het probleem. Daarom is het de moeite waard om uzelf vertrouwd te maken met elke stap en als u vragen hebt, advies in te winnen bij een specialist.

Stel het probleem vast

De allereerste stap is het vinden van een lek. Visuele inspectie zal helpen bepalen. We hebben al gesproken over de elementen die de moeite waard zijn om speciale aandacht aan te schenken. Ook suggereren de aanwezigheid van corrosieproblemen die optreden op de buizen tijdens het vrijkomen van vocht.

Als een routine-inspectie geen resultaten oplevert, kunt u gebruikmaken van de oude behandelingsmethode met zeepwater en druk. Het wordt aangebracht op buizen, verbindingen en vervolgens wordt stikstof aan het systeem toegevoerd. Op plaatsen van drukverlaging zullen bellen verschijnen.

Er is ook een speciaal gereedschap - een lekdetector. In de regel is het ontworpen voor een specifieke koelmiddelsamenstelling, daarom kan het de plaats van lekkage niet tonen als het niet voldoet.

Belangrijk! Zwakheden moeten zowel voor als na de download worden gezocht. Dit voorkomt dat toekomstige problemen terugkomen.

Koelmiddelresten verwijderen

Voordat u tankt, moet u de resterende freon volledig uit het systeem verwijderen. Het is noodzakelijk om een ​​filterdroger te vinden - meestal in de directe omgeving van de compressor. Met behulp van een naaldgreep wordt een gat gemaakt in het koperen gedeelte van het element. Na het uitvoeren van de werkzaamheden zal het nodig zijn om een ​​nieuw reserveonderdeel te leveren in plaats van het beschadigde.

De volgende stap is het bedraden van het circuit en het voorbereiden van de plaats voor het installeren van de klep. Om dit te doen, wordt het uit de fitting verwijderd, wordt de overtollige lengte afgesneden en vervolgens aan de compressor gesoldeerd. Na het verwijderen van de freonresten is het noodzakelijk om het systeem te zuiveren met behulp van een stikstoftoevoer.

Let op! De stikstoftoevoerdruk mag niet hoger zijn dan 6 atmosfeer. Als een andere waarde op de cilinder wordt aangegeven, wordt een reductie gebruikt om deze indicator te verkleinen.

Stikstoftoevoerdruk.

Bij het tanken moet speciale aandacht worden besteed aan de waarde van de stikstoftoevoerdruk.

Het spoelen wordt 10-15 minuten uitgevoerd om het gewenste effect te bereiken. Daarna sluit de klep op de naaldgreep en wordt het filter afgesneden. Vervolgens wordt de reinigingsprocedure herhaald. Pas daarna wordt een nieuw element geïnstalleerd.

Laat het systeem niet lang open staan. Bij een lang verblijf zonder vacuüm kan het circuit interne schade oplopen, waarna een volledige vervanging vereist is.

Wij voeren de download van freon uit

In dit stadium heeft u een vacuümpompstation nodig. Het bestaat uit twee meters in rood en blauw, drie slangen. De volgorde van verbinding en download is als volgt.

  1. Voor het aansluiten overlappen de kleppen op de manometers elkaar stevig.
  2. De gele slang in het midden is verbonden met de freon-cilinder;
  3. Blauw is verbonden met de buis waardoor het systeem wordt gevoed. Een speciale fitting wordt gebruikt.
  4. Rood verbindt zich met het andere uiteinde van het systeem met behulp van een Schröder-klep.
  5. Open de kleppen op de manometers.
  6. De koelmiddeltoevoer gaat open. Om het volume van de geïnjecteerde stof gemakkelijker te kunnen volgen, wordt aanbevolen om de cilinder op de schaal te installeren.
  7. Na het bereiken van een druk van 0,5 atmosfeer worden de kleppen gesloten;
  8. De compressor wordt 30 seconden ingeschakeld.
  9. Een vacuümpomp is aangesloten op de gele slang en ingeschakeld gedurende 10 minuten;
  10. De gele slang maakt opnieuw verbinding met de freon-cilinder.
  11. De klep opent op de blauwe manometer en het tanken gaat door.
  12. De compressor is ingeschakeld om ervoor te zorgen dat het systeem correct functioneert en de aanbevolen druk behoudt.
  13. Als er geen fouten worden gemaakt, worden de leidingen afgedicht nadat de slangen zijn losgekoppeld.

Stadia zien er vrij eenvoudig uit, maar vereisen speciale kennis en apparatuur. Ga niet aan de slag als u niet over ten minste een van de twee hierboven genoemde beschikt.

Let op! Voordat u de werkzaamheden uitvoert, is het de moeite waard om de juiste werking van de manometers in het vacuümpompstation te controleren. Onjuiste instrumentwaarden leiden tot overmatige of onvoldoende druk in het systeem, wat op zijn beurt kan leiden tot ernstige schade.

Freon voor de koelkast.

Freon helpt de temperatuur in de koelkast laag te houden.

Werkveiligheidsmaatregelen

Onafhankelijke reparatie van koelapparatuur thuis is risicovol. Daarom moet u eenvoudige veiligheidsregels volgen:

  • De koelkast moet tijdens het downloaden worden uitgeschakeld.
  • De apparatuur moet worden geaard, een noodstopsysteem met spanningsval. Onderhoudsgemak moet vooraf worden gecontroleerd.
  • Het is noodzakelijk om de ruimte te ventileren na het vrijkomen van koelmiddelresten. Hoewel gas onschadelijk is voor mensen, is het explosief.
  • Solderen wordt uitgevoerd in overeenstemming met alle brandveiligheidsregels.

Naleving van eenvoudige regels zal het mogelijk maken om uzelf en anderen te beschermen tegen gevaarlijke gevolgen. Verwaarloos het risico niet en onderschat het gevaar van werken met gassen onder druk.

Problemen die zich kunnen voordoen bij het tanken van jezelf

Het bestuderen van het theoretische deel van het proces en het nauwkeurig uitvoeren van alle punten garandeert niet dat er geen problemen zijn bij het tanken. Daarom is het de moeite waard om van tevoren te weten over mogelijke problemen en veelgemaakte fouten:

  • Vocht in het circuit na het drogen. Het kan blijven als u tijd bespaart of te veel opschiet. Het leidt tot uitval van de compressor, verstopping van haarvaten. Daarom wordt aanbevolen om het systeem grondig te drogen en er wat meer tijd aan te besteden. U kunt de fout alleen corrigeren door te tanken.
  • Overmatige hoeveelheid koudemiddel. Hoeveel freon nodig is voor het tanken van huishoudelijke koelkasten van een bepaald merk wordt aangegeven in de technische documentatie. Overmatig gas overbelast de compressor, veroorzaakt overmatige druk in het systeem. Dit leidt tot breuk en de noodzaak om elementen te vervangen.
Moeilijkheden bij het tanken van de koelkast.

Voordat u begint met tanken, moet u zich vertrouwd maken met de mogelijke problemen die zich kunnen voordoen tijdens de uitvoering van de werkzaamheden.

Het is moeilijk om freon zelf te downloaden. Het is vereist om rekening te houden met alle nuances en kenmerken van de procedure en het apparaatmodel. Anders kan dit leiden tot duurdere reparaties of vervanging van apparatuur.

Conclusies en tips

Als, na het lezen van al het bovenstaande, het bijtanken van freon een moeilijke en onmogelijke taak lijkt, wordt het sterk aanbevolen om contact op te nemen met de meester. Dit zorgt voor een kwaliteitsreparatie en geen problemen in de toekomst.

Als de beslissing wordt genomen over zelfherstel, dan is het de moeite waard om het theoretische gedeelte in detail en nauwgezet te bestuderen. Het in praktijk brengen van deze kennis is altijd iets anders dan wat in de tekst staat. Het is de moeite waard eraan te denken dat tijdens de uitvoering van enig werk onvoorziene complicaties optreden. Veel voorkomende problemen worden hierboven besproken, maar het is onmogelijk om alles te voorzien. Daarom moet u klaar zijn om technisch vernuft te tonen. Bij gebrek aan ervaring, wordt het aanbevolen om het werk van de meesters te observeren met behulp van videodiensten op internet.

Hoe de KOELKAST onafhankelijk te vullen MET FREON

Voeg een reactie toe

De keuken

slaapkamer

Woonkamer